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<title><![CDATA[财聚网官方博客]]></title> 
<description><![CDATA[响应党的号召，坚持和谐写博的路线不动摇]]></description>
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	<title>美国男子陪乞讨老人吃薯条 称若真是骗子也要帮</title>
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	<description><![CDATA[<img alt="美国男子陪乞讨老人吃薯条 称若真是骗子也要帮" src="http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/97/212/1033/67224982.jpg" /> <p></p>
<p align="center"><span style="font-size:12px;">陆杰森陪乞讨老奶奶吃薯条</span></p>
<p style="text-indent:2em;">陆杰森火了，连他自己都有些莫名其妙。“这不是什么特别的事情。来采访我，倒让我觉得很害羞。” “害羞”两个字从一个身高1米8、长着络腮胡子的美国大男生嘴里冒出时，的确让人忍俊不禁。但他的表情显示出无比的认真，“他们是人，我们也是人，他们理应得到我们的尊重和关注。陪着吃顿饭，这没什么。”这两天，一张美国小伙陪乞讨老奶奶吃薯条的照片在网络上被疯转，陆杰森便是照片中的男主人公。</p>
<p style="text-indent:2em;"><strong>陪乞讨老人吃饭，这事真有</strong></p>
<p style="text-indent:2em;"><strong>两张有爱的照片</strong></p>
<p style="text-indent:2em;">从前天晚上开始，一条微博蔓延了整个网络。网友在微博中写道，“麦当劳门口，一个外国人买了两包薯条，分给乞讨的老奶奶一包，两人席地而坐，开心地吃着聊着。好温暖。”很快，似乎是同一时间、地点、人物的另一张照片也见诸网络，照片描述为，“南京市珠江路麦当劳门口，一幅温馨的画面，一位外国帅哥，正在给乞讨的老奶奶倒水。”</p>
<p style="text-indent:2em;">在“有爱”“敬佩”“感动”“爱心关怀不分国界”的赞扬声外，照片也引起了不少网友的反思，“婚礼主持人屈辉”写道，“看到这样的画面会感觉很温暖，但是我能做到这样吗？一切的人都是平等的，我们应该相互关爱，相互扶持，我能做到吗？我会这样的问自己。”</p>
<p style="text-indent:2em;"><strong>他是朋友眼中的“奇葩”</strong></p>
<p style="text-indent:2em;">照片中的这一幕，得到了广州路麦当劳工作人员的证实，“当天是我把薯条卖他的。”麦当劳服务员胡小姐说，这名外国人是前天下午3点不到来到餐厅的，他买了两包薯条后出了餐厅门，在门口挨着一个乞讨老太太坐下，递给老人一包薯条，两人边吃边聊，呆了20多分钟。“很有心的小伙子。”餐厅工作人员都挺感动。</p>
<p style="text-indent:2em;">看到照片，南京大学海外教育学院“中文领航项目”的学生助理小李惊讶不已，“这不是Jason吗？”小李表示，Jason全名Jason Loose，中文名叫陆杰森，洛杉矶人。他曾是南京大学海外教育学院“中文领航项目”学生，学习中文5年。虽然已经毕业，但因为陆杰森性格阳光、认真，待人又十分热情、积极，因此中国学生和老师们都对他印象很深。“他总是很努力地记住我们的名字，而且老是笑呵呵的，又热心公益，我们很喜欢和他打交道。”</p>
<p style="text-indent:2em;">而另一位同学则补充说，陆杰森也是一个自我要求很严的人——每天锻炼、上网不能超过多少小时……“大冬天里，他每周一两次穿着短袖、短裤在校园里跑步，被我们称为‘奇葩’。”</p>
<p style="text-indent:2em;"><strong>“不介意身上脏，心里干净就可以了”</strong></p>
<p style="text-indent:2em;"><strong>他是一个腼腆的大男孩</strong></p>
<p style="text-indent:2em;">不过，这位被赞“热情而自律”的男生，却带着些腼腆。</p>
<p style="text-indent:2em;">现代快报<!--keyword--> (<span style="color:#000000;">微博</span>)<!--/keyword-->记者联系上陆杰森时，他也才刚得知自己在网上“走红”。“本来就没什么特别的，你采访，我倒觉得害羞。”他脸红了，并微笑着说，他给老奶奶买薯条也是凑巧的事。当时陆杰森正从珠江路往广州路走，突然看见麦当劳门口坐着的赤脚乞讨老人，怜恤之情油然而生，于是便去买了两包薯条，坐在老奶奶旁边和她边吃边聊。</p>
<p style="text-indent:2em;">陆杰森年纪不大，出生于1989年，却留着一脸络腮胡，显得十分成熟稳重。他毕业于美国亚利桑那州立大学，去年9月来到南大参加“中文领航项目”，现在正在南京一家运动品牌公司实习。</p>
<p style="text-indent:2em;">“每个人都是渺小的，我们不能在宏观的大问题上出力，至少能关注到身边的每一个人。”陆杰森觉得，每个人都需要别人的帮助和怜恤，这是人们能互相扶持着共同生存于世上的原因。“乞丐也是人，他们值得旁人关注、或者陪着吃顿小吃。”</p>
<p style="text-indent:2em;"><strong>■对话记者</strong></p>
<p style="text-indent:2em;">快报记者：“你们聊些什么？”</p>
<p style="text-indent:2em;">陆杰森：“我们谈了一会儿，相互认识了一下。她告诉我，她今年80多了，老家在安徽，最近才来南京。因为子女没有能力供养，只得出门乞讨。”</p>
<p style="text-indent:2em;">快报记者：“很多人见了乞丐敬而远之，但你做了相反的事。”</p>
<p style="text-indent:2em;">陆杰森：“我以前做过管道工人，曾在很脏的地方工作。所以我并不介意身上脏，心里干净就可以了。”</p>
<p style="text-indent:2em;"><strong>■回应网友</strong></p>
<p style="text-indent:2em;">“有人说，你们外国人不了解中国国情，乞丐大多是骗子，不值得帮助。”陆杰森笑笑，“他们说的对，我并不了解中国国情，我在这儿只是个暂时的客人。”他说，希望老人不是骗子，但如果真是，也肯定是可怜的人，能帮就帮。</p>
<p style="text-indent:2em;">“还有人说，薯条是油炸的淀粉类食品，给老人吃不健康。我同意。”陆杰森带着抱歉的语气说，“我要感谢网友的提醒，当时我没有仔细想，下次应该会送些水果、包子之类的食物。”</p>
<p style="text-indent:2em;"><strong>“再遇到，我们再一起吃”</strong></p>
<p style="text-indent:2em;">这不是陆杰森第一次和乞讨老人一起吃东西——他给乞讨的老大爷送过果汁，还陪其他乞讨者吃过饭。“我是很幸运的人，每天有饭吃、有地方住、有好的工作机会和家庭。但不是所有人都这样。他们也许生来家庭条件就不好，也许长大后做错过事，但他们现在的生活艰难，没有理由我们不去给予帮助。”</p>
<p style="text-indent:2em;">陆杰森还是公益活动中的积极分子，在美国上大学时，他就参与了多个公益组织，帮孩子们补习数学等等。在南大读书时，他还和几个同学共同加入了为外来务工人员子女辅导英文的项目。他现在正计划着和朋友创立一个义工社会媒体网站，目标是给南京人提供义工项目的信息。陆杰森说，下个月实习结束后，他会回美国当数学老师，“将来如果有机会，我还是想来中国，做一名汉语老师。”最后又谈起那位乞讨老人时，陆杰森笑了笑，“我想，以后和她可能还会遇到，到时我们再一起吃吧。”</p><div id="related_log" style="font-size:12px"><p><b>相关日志：</b></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=91">那个幽灵</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=90">纳斯达克之旅：我的美股投资实录</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=89">我们的日子为什么会这么难？</a></p></div>]]></description>
	<pubDate>Mon, 07 May 2012 02:01:54 +0000</pubDate>
	<author>财聚网官方博客</author>
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	<title>菜价最后一公里的伦理思考</title>
	<link>http://www.51caiju.com/b/?post=107</link>
	<description><![CDATA[<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:12pt;" lang="EN-US">1</span><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:12pt;">、引言<span lang="EN-US"><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:12pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US">2010 </span><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">年底～<span lang="EN-US"> 2011</span>年初，城市蔬菜零售价格高企，如北京临近春节时的蔬菜零售价格几乎高到人们难以接受的程度。像西红柿、青椒、土豆、扁豆、油菜和大白菜的零售价格分别达到了每斤<span lang="EN-US">4</span>、<span lang="EN-US">4</span>、<span lang="EN-US">3</span>、<span lang="EN-US">7</span>、<span lang="EN-US">2. 5 </span>和<span lang="EN-US">1 </span>元。菜价持续在高位，拉动一季度居民消费食品价格指数猛升至<span lang="EN-US">11%</span><sup>［<span lang="EN-US">1</span>］</sup>。城市居民叫苦不迭，城市低收入者更是难以承受。“菜贵伤民”让城市政府不得不将“菜篮子工程”作为民心工程加以认真实施。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">进入<span lang="EN-US">2011 </span>年<span lang="EN-US">4 </span>月下旬，天气转暖，全国蔬菜大量上市，菜价下降本属自然，可河北、山东、河南农村地头蔬菜的收购价却下降到<span lang="EN-US">5 </span>分至<span lang="EN-US">1 </span>角钱一斤。如郑州市中牟县的芹菜产地批发价就降到了<span lang="EN-US">8 </span>分钱一斤；同样山东的圆白菜产地批发价也降到了<span lang="EN-US">7 </span>分钱一斤，有的农民已经不再采摘而是用拖拉机将菜粉碎在地里作肥料了……<sup>［<span lang="EN-US">2</span>］</sup>菜价如此暴跌让农民血本无归。其实这种情况已经屡屡发生。<span lang="EN-US">2010 </span>年<span lang="EN-US">11 </span>～<span lang="EN-US"> 12 </span>月，全国城市菜价高企时，在四川、湖北、广西、云南等地区均出现了卖菜难的情况，“四川彭州市蔬菜基地的莴笋、广西柳州的白菜价格都降到了<span lang="EN-US">0.1 </span>元一斤；湖北武汉市洪山区建设乡优质白萝卜生产基地的白萝卜价格下降到<span lang="EN-US">0.15 </span>元一斤；云南昆明市呈贡县梅子村大棚中的生菜、油麦菜因无人收购烂在地里……<sup>［<span lang="EN-US">3</span>］</sup>”为了不使“菜贱伤农”，商务部已动员全国各地各级政府开展“卖难”蔬菜紧急救助。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">菜价如过山车，市民受不了，农民也受不了。人们不禁要问<span lang="EN-US">: </span>蔬菜在地头都几分一斤了，甚至都烂到地里，为什么城市菜价如此之高<span lang="EN-US">?<o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:12pt;" lang="EN-US">2</span><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:12pt;">、菜价的“最后一公里”现象<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">北京市物流协会专门做了一个调查，发现蔬菜从批发市场到零售市场的这“最后一公里”，流通成本比从山东寿光拉到北京的费用至少高出<span lang="EN-US">150%</span>。比如：从批发市场到零售摊点，白菜、菠菜、小油菜、小白菜加价<span lang="EN-US">100%</span>，芹菜、韭菜、茴香、黄瓜、油麦菜、冬瓜被加价<span lang="EN-US">50%</span>以上<sup>［<span lang="EN-US">4</span>］</sup>。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">北京市物流协会副秘书长肖和森表示，批发价格跟收菜价格相比，可能高<span lang="EN-US">1 </span>～<span lang="EN-US"> 2 </span>倍。但第二个阶段从批发市场到超市这个环节，价格就开始大幅上升。以圆白菜为例，产地收购价格是四分钱每斤，到了批发的环节变成一毛五，但是到了超市或者零售摊位的时候就达到了八毛钱到一元左右，从批发到超市或零售摊位这个环节跃升了<span lang="EN-US">4 </span>到<span lang="EN-US">5</span>倍多，最终零售价是产地价格的<span lang="EN-US">20 </span>倍<sup>［<span lang="EN-US">5</span>］</sup>。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">在批发市场，大白菜每<span lang="EN-US">500 </span>克<span lang="EN-US">0.6 </span>元，可进入菜市场，就达到了<span lang="EN-US">2 </span>元，价格翻了<span lang="EN-US">3 </span>倍。菜价的变化仿佛就发生在批发市场的大门内外。批发商从外地采购，农民经纪人组织本地菜，价格都很低廉，可是一旦出了批发市场的大门，蔬菜的价格便翻着倍地涨。这被称为菜价“最后一公里”现象。从批发市场到超市，往往是这一公里左右的路程，让菜价“坐上了直升机”<sup> ［<span lang="EN-US">6</span>］</sup>。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:12pt;" lang="EN-US">3</span><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:12pt;">、“最后一公里”的成本分析<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">既然是最后一公里让菜价“坐上了直升机”，那么我们就暂且不分析蔬菜从田地到批发市场这一阶段，直接分析一下蔬菜从批发市场到超市或者零售摊位这一过程，价格为何翻番，这里面有哪些成本。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt 0.05pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US">3.1</span><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">罚款<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt 0.05pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">道路不畅，货车禁行，罚款现象很严重，最后罚款都转为成本，加到了最终菜价里面。为了规范货车，各大中城市对进入市区的配送车辆采取限制措施，颁发货运通行证，但是大部分的车都没有这个证件，通行证成了紧俏资源，没有门路根本办不了。在北京市内，货运通行证有名额限制，如邮政、运送肉蛋菜奶的货车，或是搬家公司的货车，以及市内施工工地需要的货车，以及拥有十辆车以上的城市货运保障“绿色车队”才能办理。一般的物流公司或者货运司机达不到这样的条件。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">按规定，货运通行证每三个月换一次，工本费其实只有<span lang="EN-US">5</span>元，但是基本办不下来，去年他办货运通行证托了关系，每个季度要花费<span lang="EN-US">1000</span>多元。今年的行情是又涨了将近<span lang="EN-US">1000</span>元，算下来一年仅通行证就要花将近一万块钱，这还不包括托人情的开销。但如果没有车证，就要和交警玩“捉迷藏”四处躲避罚款。高峰上路要罚款、乱停车要罚款、无通行证要罚款、超载更要罚款。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">据中国物流与采购联合会副会长崔忠付介绍，其实每一辆上路的车都知道超载超限不对，但他们依然要上路，上路之后面临的就是罚款。因为现在我国的运输成本太高，油品价格持续上涨，已占到成本的<span lang="EN-US">40%</span>，各种过桥过路费也占到了<span lang="EN-US">30%</span>。如果不超载，那么基本上就没有钱赚，现在超载的这一部分就是利润点。如果处罚，就会出现一定要把罚的钱赚回来，越罚越超的现象。长春一家进行整车运输的企业一年的罚款达到<span lang="EN-US">7600</span>万元，上海一家企业一年罚款也达到了<span lang="EN-US">4800</span>万，现在这种罚款已经成为了很多企业的固定成本<sup>［<span lang="EN-US">4</span>］</sup>。因此，政府应该反思自己的政策，为什么会出现正常营运，不超载不赚钱，只有超载才能存活下来的现象。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US">3.2</span><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">广义租金<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">这部分主要包括摊位费、入场费、以及缴纳给城管、工商、卫生部门的费用等。这部分的成本费用是菜价最后一公里的最主要原因。下面是东方早报记者对一位普通菜贩李先生采访后得到的信息<sup>［<span lang="EN-US">7</span>］</sup>。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">李先生在桂巷农贸市场卖菜已有七八年，每天卖出去的菜差不多<span lang="EN-US">700-800 </span>斤。他坚持每天在批发市场拿货，直接卖给市民。去年<span lang="EN-US">10 </span>月<span lang="EN-US">15 </span>日，长豆角进货<span lang="EN-US">2.4 </span>元<span lang="EN-US">/</span>斤，他卖<span lang="EN-US">3.0 </span>元<span lang="EN-US">/</span>斤。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">李先生说，他的摊位费，近<span lang="EN-US">1200 </span>元<span lang="EN-US">/</span>月，加上水电费、市场管理费合<span lang="EN-US">50 </span>元<span lang="EN-US">/</span>天，他每天的毛利润在<span lang="EN-US">300-400 </span>元。李先生也坦言，自己因为做的时间长，加上所在农贸市场地理位置也不在市中心，成本要低一点。在城郊接合部的农贸市场，白菜卖<span lang="EN-US">1.0-1.1</span>元<span lang="EN-US">/</span>斤，精品土豆卖<span lang="EN-US">2.8 </span>元<span lang="EN-US">/</span>斤属于正常。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">事实上，记者在余姚路菜市场一王姓菜商处看到，白菜价格<span lang="EN-US">1.3-1.4 </span>元<span lang="EN-US">/</span>斤，精品土豆<span lang="EN-US">3.3 </span>元<span lang="EN-US">/</span>斤，王先生每天的出货总量在<span lang="EN-US">350 </span>斤左右。白菜进货价<span lang="EN-US">0.75 </span>元<span lang="EN-US">/</span>斤，土豆<span lang="EN-US">1.9 </span>元<span lang="EN-US">/</span>斤。而其日房租<span lang="EN-US">53 </span>元，日摊位费<span lang="EN-US">113 </span>元，日管理费<span lang="EN-US">20 </span>元，日水电费<span lang="EN-US">6.7 </span>元，加起来，他每天需付出约<span lang="EN-US">193</span>元的成本，将这<span lang="EN-US">193 </span>元分摊到每斤菜上，平均加价<span lang="EN-US">0.55 </span>元，才算不赚不赔。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US">2000 </span><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">年，北京市发改委为了稳定蔬菜价格，曾经对北京市的蔬菜摊位费作出规定，每月的租金不能超过<span lang="EN-US">30 </span>元。<span lang="EN-US">10 </span>年过去了，根据记者的调查情况，大多数菜市场的一个摊位<span lang="EN-US">(1.5 </span>米×<span lang="EN-US">1 </span>米<span lang="EN-US">)</span>月租金在<span lang="EN-US">500 </span>元左右，一些卖肉、蛋、鱼的摊位占用面积较大，月租金一般在<span lang="EN-US">1500</span>元左右。相比<span lang="EN-US">2000 </span>年的价格，这一费用上涨了<span lang="EN-US">10 </span>余倍，甚至是<span lang="EN-US">30 </span>余倍。房租、摊位费、管理费这些不是蔬菜本身的因素占掉太多开销了，最后都加在消费者头上了。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US">3.3</span><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">其他费用<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">虽然从批发市场到零售终端，相比蔬菜从产地到批发市场，距离大大缩短，但是，在这个过程中，存在蔬菜的上下车搬运，就会存在菜的折损、以及工人的搬运费用，再加上这段距离的包括过路费、油费在内的运费，以及可能存在装袋费、包装费，所以这部分总费用也对最后一公里的价格上涨起到了推波助澜的作用。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:12pt;" lang="EN-US">4</span><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:12pt;">、建议<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">之前，很多地方政府采取一些措施，想办法降低菜价，如北京，<span style="color:black;">首批城市鲜活农产品绿色车队投入运营</span>这支城市鲜活农产品绿色车队由北京新发地农产品批发市场出资组建，由<span lang="EN-US">50</span>辆厢式货车组成，包括符合地方标准的货车和冷藏保温车。车辆全部印刷统一标识，并配有通行证，可不受部分道路和时间段货车限行规定，可免费通行高速公路。同时，对外地运送蔬菜进京的货车，一路绿色通道，畅通无阻<sup>［<span lang="EN-US">8</span>］</sup>。这些措施，节省了物流费用，一定程度上能起到降低菜价的作用，但是，无法解决菜价最后一公里飙升的问题。所以，针对菜价最后一公里的问题，主要采用以下措施可能效果更好。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">第一，在道路运输方面，要有政策性支持。如打破货车禁行政策，允许货车在规定时段运送蔬菜。北方交通大学教授张小东曾经针对城市配送难题进行过专门的调研，他发现，北京市每年货运量<span lang="EN-US">2.9</span>亿吨，<span lang="EN-US">80%</span>是进城的货，要求货运能力很高，而目前车证少，需要以货代货，或者客货混装。张小东教授算了这样一笔账：即使是最小的货车，它的载货量是<span lang="EN-US">12</span>立方，相当于<span lang="EN-US">4</span>辆金杯车的载货量。从现实来看，货车禁行后，上路的面包车多了，其实并没有减轻拥堵压力，反而加剧了拥堵。而且，一辆货车所占的道路资源远远小于<span lang="EN-US">4</span>辆金杯，尾气排放也远小于<span lang="EN-US">4</span>辆金杯车<sup>［<span lang="EN-US">4</span>］</sup>。因此，政府在政策上应该有所变化，对蔬菜运输上给予一定支持，减少罚款，有效降低成本。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">第二，学习香港模式。香港的菜市场都是属于政府的，由食环署直接掌管，控制了相关<span lang="EN-US">95</span>个菜市场，政府只收价格很低的摊位租金以及水电成本<sup>［<span lang="EN-US">9</span>］</sup>。大陆完全可以借鉴香港模式，将菜市场国有化，收取最低的水电成本及支出费用同时，加强零售终端的管理，大幅度降低广义租金，从而降低菜价。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">最后，对于高菜价的解决途径问题，欧美发达国家的最常见模式就是农超对接，因为农超对接可以省去中间的环节，从而省去中间的各种费用，降低蔬菜的价格。一个数据显示，欧美<span lang="EN-US">80%</span>的蔬菜是农超对接的，其中日本是<span lang="EN-US">70%</span>，但中国只有<span lang="EN-US">15%</span>。这当中有一个很主要的原因就是国情的差别。中国是小农经济，而很多发达国家，如美国，是大农场主经济，他们实行的规模化的农业，在于超市谈判中，有很大的话语权，而中国，单个的农民怎么能在与超市谈判中取得话语权。所以，我们要学习日本，成立协会、合作社之类的组织，将广大农民联合起来，实现规模化，从而实现农超对接，降低蔬菜的流通费用，从而降低菜价。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;text-indent:21pt;margin:0cm 0cm 0pt;mso-char-indent-count:2.0;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">通过上述措施，相信可以在很大程度上解决高菜价问题，从而使“菜贱伤民”问题得以解决。同时，建立合作社，利用合作社与超市博弈，销售农产品，同时规模化的购买农具，生产资料等。另一方面，加强合作社的管理，定期发布相关信息，减少信息不对称造成农民盲目扩张生产的行为，还可以帮助解决农民之伤，即在一定程度上解决“菜贱伤农”问题。<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;" lang="EN-US"><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal;"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">参考文献：<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></b></p>
<p style="line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">［<span lang="EN-US">1</span>］赵晗<span lang="EN-US">. 2011</span>年一季度全国<span lang="EN-US">29 </span>个省份<span lang="EN-US">CPI </span>涨幅突破<span lang="EN-US">4%</span>［<span lang="EN-US">EB/OL</span>］<?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:chsdate w:st="on" year="2011" month="5" day="10" islunardate="False" isrocdate="False"><span lang="EN-US">2011-05-10</span></st1:chsdate><span lang="EN-US"> http:www.ce.cn/macro/more/201105/10/t20110510_22409821.shtml</span>．<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">［<span lang="EN-US">2</span>］邓卫华．市场为何频现种菜赔、买菜贵怪圈［<span lang="EN-US">N</span>］北京青年报，<st1:chsdate w:st="on" year="2010" month="4" day="28" islunardate="False" isrocdate="False"><span lang="EN-US">2010-04-28</span></st1:chsdate><span lang="EN-US"> (A30) </span>．<span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">［<span lang="EN-US">3</span>］新华<span lang="EN-US">.</span>农民卖菜怎一个“难”字了得［<span lang="EN-US">N</span>］国际商报，<st1:chsdate w:st="on" year="2010" month="12" day="16" islunardate="False" isrocdate="False"><span lang="EN-US">2010-12-16</span></st1:chsdate><span lang="EN-US">(14) <o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;mso-outline-level:1;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">［<span lang="EN-US">4</span>］李小晓<span lang="EN-US">.</span>让菜价飙升的“最后一公里”［<span lang="EN-US">N</span>］中国经济周刊<span lang="EN-US"> 36-38<o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">［<span lang="EN-US">5</span>］黄鹭<span lang="EN-US">.</span>菜价为何在“最后一公里”涨上去 镇江日报［<span lang="EN-US">N</span>］<st1:chsdate w:st="on" year="2010" month="11" day="5" islunardate="False" isrocdate="False"><span lang="EN-US">2010-11-5</span></st1:chsdate><span lang="EN-US">(001)<o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">［<span lang="EN-US">6</span>］屈凌燕<span lang="EN-US">. </span>“最后一公里”推高菜价的背后 新华每日电讯［<span lang="EN-US">N</span>］<st1:chsdate w:st="on" year="2010" month="11" day="17" islunardate="False" isrocdate="False"><span lang="EN-US">2010-11-17</span></st1:chsdate><span lang="EN-US"> (006)<o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">［<span lang="EN-US">7</span>］邹娟<span lang="EN-US">.</span>菜价最后一公里是咋涨起来的 东方早报［<span lang="EN-US">N</span>］<st1:chsdate w:st="on" year="2010" month="10" day="20" islunardate="False" isrocdate="False"><span lang="EN-US">2010-10-20</span></st1:chsdate><span lang="EN-US">(A04) <o:p></o:p></span></span></p>
<p style="margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="font-family:宋体;font-size:10.5pt;">［<span lang="EN-US">8</span>］何帆：问题出在最后一公里［<span lang="EN-US">EB/OL</span>］<st1:chsdate w:st="on" year="2011" month="5" day="16" islunardate="False" isrocdate="False"><span lang="EN-US">2011-05-16</span></st1:chsdate><span lang="EN-US"> http: //finance.sina. com.cn/g/20110516/22359849952.shtml<o:p></o:p></span></span></p>
<p style="text-justify:inter-ideograph;text-align:justify;line-height:150%;margin:0cm 0cm 0pt;" class="MsoNormal"><span style="line-height:150%;font-family:宋体;font-size:10.5pt;">［<span lang="EN-US">9</span>］郎咸平<span lang="EN-US">. </span>财经郎闲平：解码财商 最后一公里决定 <span lang="EN-US"><a href="http://www.51caiju/"><span style="color:windowtext;text-decoration:none;text-underline:none;">http://www.51caiju</span></a>.<span style="mso-spacerun:yes;">&nbsp;&nbsp; </span>com/movie/langxianping/07f523090d0a66658737e4e20da35b07.html<o:p></o:p></span></span></p><div id="related_log" style="font-size:12px"><p><b>相关日志：</b></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=101">诗歌《中国股市》</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=103">韩国海警被刺一事应该抗议的是中国</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=6">财聚网诚征友情链接</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=36">西南旱灾引发湄公河四国与中国用水争端</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=33">气候突变的情景及其对美国国家安全的意义</a></p></div>]]></description>
	<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 10:34:13 +0000</pubDate>
	<author>财聚网官方博客</author>
	<guid>http://www.51caiju.com/b/?post=107</guid>

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<item>
	<title>一位个体工商户的年终盘点</title>
	<link>http://www.51caiju.com/b/?post=106</link>
	<description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2007年11月份，我和新婚的妻子商量，盘下了一间小店，原店主是妻子的同学，经营打印复印业务，坚持了半年，终于撑不下去了，宣布创业失败，回去上班了，我妻子正好在一家制版厂工作，对打印复印业务还比较熟悉，上手比较快，再加上当时房租比较便宜，小店10来个平方，一年3000多元，加上设备及转让费，总共是6500元。放了鞭炮，小店就算开张了。<br />
2012年的元旦过去了，算下来，也将近4个年头了，很有戏剧性的是，中间我换了 一次门面，但上个月，位置又换了回来，还是当初的位置，真是人生如戏，不知道明天会发生什么事。具体原因，如下慢慢说。<br />
　　 现在的房租也由2007年的3000多元飙升至15000元，涨了五番，可是生意，却还是如同鸡肋，食之无味，弃之可惜。<br />
　　 现在我的心情很低沉，如同窗外那灰蒙蒙的天空，虽在人前强颜欢笑，但却在心底却有隐隐的痛，深深的忧虑。<br />
　　 终于决定了，妻子也同意了，春节后我去上班，妻子在店里，我的女儿今年两岁了，两年来，妻子形影不离的照顾着女儿，为了让整个家庭过的更好，也为了让女儿以后生活的更有尊严，我要努力挣钱，2岁的孩子春节后就要跟着妻子来店里，像父母一样去战斗。<br />
　　 对于一个30岁而立之年的男人做出这样的决定，有些无奈，挣扎了几年，虽是省吃俭用，还是基本上一穷二白，金正恩28岁都统帅三军了，看来人比人，真的气死人。<br />
　　 套用一个万能句：如果你想发财，你就来做生意，因为这里是天堂，如果你想破财，也来做生意，因这这里是地狱。商场如战场，做生意，你更能看到赤裸裸的金钱关系，甚至人与人之间，你就像开了天眼，能看到无形的但又存在的线连起来，遮天蔽日。不仅存在于你与顾客之间，所有同你打交道的人，都可以用金钱关系来处理，例如：城管来收费，你给钱，他走人，你不给钱，他拉你东西，你做了一个门面，城管说要交管理费，不交，就是违章建筑，交了钱，就合法，说白了，某种程度上钱就是法。<br />
　　 可能有人会反驳说，你没有人情味，赤裸裸的拜金者，做生意的人都是奸商，你看你眼里只有钱。是的，我变了，人总是会变的，唯一不变的就是变化。<br />
　　 虽然从商四年，我觉得仍然不是一个合格的商人。商场如战场，商人肯定就是战士，没有硝烟的战场，你是分不清敌我双方的，甚至，敌我双方是相互转化的，纽带就是利益关系。我一直认为，明枪易挡，暗箭难防。几年的邻居，见面可以谈笑风声，你大白天换门头，让城管抓住，凭白无故要多交几百元的管理费，城管走后，邻居一个个事后诸葛亮，你不应该白天换，晚上换就好了。你能感觉他们是真心在安慰你吗？他们做的只是看到你往坑里跳，跳进去后，摔折了腿，才给你说，其实那里有个坑的。是的，没有人应该对你好，包括你的亲人，对你好的人，你要常怀感激之心，不对你好的人，你要包容他，因为你并没有为别人付出什么，我也只能用这句话安慰自己。<br />
　　 随着年龄的增大，不可避免的，就是亲人的变老及离去，2004年，我奶奶患病离世，虽然患的是不治之症，心里有所准备，但是在接到噩耗的那时，仍不能接受，没有想到亲人离世这样遥远的事情，竞会发生我身上。恍如隔世般的感觉，大脑在一次次的确认是不是真的。那年我23岁，在一家国企公司任车间主任助理。奶奶的葬礼办完了以后，我就离职了，人生苦短，追求自己的梦想吧，我要挣更多的钱来保护我的家人，让他们老有所养，老有所医。<br />
　　 显然，时至今日，我还是让我自己失望了，也让家人多操了一份心，我进国企，完全凭个人实力，从100多名应聘者中，最后的十名中榜者有我一个。父母很为我骄傲和自豪，时常给别人说：“我儿子进厂子我没搭一颗烟”，是的，从农民到工人，你的儿子比你们进了一步了，工作了3年，我虽然从工人到了中层干部，可我仍然看不到前方的希望，我要像车间主任一样到了50多岁还依然住在出租房里吗？不能，我要生活的更好，虽然前途未卜，但我要尝试。虽然，父亲知道我辞职的消息后，打电话给我说，你要辞职，我就不认你，你从这以后别回家了。我哭着说，人不是活到三十岁就不活的，我以后还要生活。<br />
　　 世上没有后悔药，开弓没有回头箭。现在我有时竞怀念那时慵懒的生活，惬意悠闲的喝着啤酒，到月领取薪水，开会时发号施令，让工作主动找你，而不是现在你要去追工作，否则，你只能坐在电脑前发呆，而没有钱挣。是现实太残酷，让我挺不住了，还是我太脆弱，轻松让生活打垮了？<br />
　　 天涯上高人很多，文笔都写的很流畅，让我很是敬佩，自叹不如，凌乱的写了这么多，还有好多事没写，整理好后再帖吧，顺便把开业的成本给大家帖一下，也供开店的朋友参考，心里有个底。<br />
　　1、房租：我这里是县级市，大街的门头房已经全线上万，一万元以下根本没有。运气好的话，不要转让费，运气不好的话，还要2-3万元的转让费，转让费风险很大，说不定哪天房东收房子，转让费他是不会给你的。城市不同，具体再论。<br />
　　2、宽带、电话：现在一般店里都有，即使不是广告公司也会有，宽带600元包年，加手机费：每月100元，总共1800元。<br />
　　3、营业执照办理：个体工商户我们这里是240元左右，年检费用也是240元，从网上看到说，从2011年11月份后不收年检费了，但我相信，以工商的智慧完全可以创造相同金额的别的收费项目。你挣的钱，你说了不一定算。<br />
　　4、地税：小门头定额50元，一年600元。<br />
　　5、卫生费：城管＋环卫收，每年240元，你不交，城管会拉你东西，并声明损坏概不赔偿。<br />
　　6、水、电费：每年1000元。<br />
　　7、雇佣工人：工资最低1000元/月。一个工人的话，12000元。<br />
　　8、如果你想保障的话，自己要缴社保，按工资水平22％缴费，但是只有8％记入个人帐户，其余的全部进入统筹，上刚交了3000元，记入帐户的1000余元，其余1000多元算白扔的。<br />
　　 再加上吃饭及生活费用：每年10000元。<br />
　　 这还不算一些意外支出，装修费及其它想不到的费用，大体算来。一共：26840元，这是最低的一个费用，不包括房屋装修，设备折旧，及进货压货的钱。主流的话，一个小店的运营成本在一年50000元左右。<br />
　　 废话有点多，但都是实话。如果你看完了，感觉浪费了时间，给你说句报歉。<br /><div id="related_log" style="font-size:12px"><p><b>相关日志：</b></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=100">20万，求购中石油淘汰超标车（附赠罗技高档键盘）</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=85">关于医疗有效改革大方向的构想</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=98">移民的理由</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=96">从2011年6月看未来</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=102">2011年总结——这是蛋疼的一年，坑爹的一年，杯具的一年，纠结的一年</a></p></div>]]></description>
	<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 14:48:19 +0000</pubDate>
	<author>财聚网官方博客</author>
	<guid>http://www.51caiju.com/b/?post=106</guid>

</item>
<item>
	<title>匆匆</title>
	<link>http://www.51caiju.com/b/?post=105</link>
	<description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 燕子去了，有再来的时候；杨柳枯了，有再青的时候；桃花谢了，有再开的时候。但是，聪明的，你告诉我，我们的日子为什么一去不复返呢？——是有人偷了他们罢：那是谁？又藏在何处呢？是他们自己逃走了罢：现在又到了哪里呢？<br />
　　我不知道他们给了我多少日子；但我的手确乎是渐渐空虚了。在默默里算着，八千多日子已经从我手中溜去；像针尖上一滴水滴在大海里，我的日子滴在时间的流里，没有声音，也没有影子。我不禁头涔涔而泪潸潸了。<br />
　　去的尽管去了，来的尽管来着；去来的中间，又怎样地匆匆呢？早上我起来的时候，小屋里射进两三方斜斜的太阳。太阳他有脚啊，轻轻悄悄地挪移了；我也茫茫然跟着旋转。于是——洗手的时候，日子从水盆里过去；吃饭的时候，日子从饭碗里过去；默默时，便从凝然的双眼前过去。我觉察他去的匆匆了，伸出手遮挽时，他又从遮挽着的手边过去，天黑时，我躺在床上，他便伶伶俐俐地从我身上跨过，从我脚边飞去了。等我睁开眼和太阳再见，这算又溜走了一日。我掩着面叹息。但是新来的日子的影儿又开始在叹息里闪过了。<br />
　　在逃去如飞的日子里，在千门万户的世界里的我能做些什么呢？只有徘徊罢了，只有匆匆罢了；在八千多日的匆匆里，除徘徊外，又剩些什么呢？过去的日子如轻烟，被微风吹散了，如薄雾，被初阳蒸融了；我留着些什么痕迹呢？我何曾留着像游丝样的痕迹呢？我赤裸裸来到这世界，转眼间也将赤裸裸的回去罢？但不能平的，为什么偏要白白走这一遭啊？<br />
　　你聪明的，告诉我，我们的日子为什么一去不复返呢？<div id="related_log" style="font-size:12px"><p><b>相关日志：</b></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=59">从电影《未来警察》看未来科技的发展</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=11">感谢信</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=12">给某报社记者朋友的信</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=16">明天冬至官方QQ群成立</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=9">冬天就这样来了</a></p></div>]]></description>
	<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 14:00:11 +0000</pubDate>
	<author>财聚网官方博客</author>
	<guid>http://www.51caiju.com/b/?post=105</guid>

</item>
<item>
	<title>韩国海警被刺一事应该抗议的是中国</title>
	<link>http://www.51caiju.com/b/?post=103</link>
	<description><![CDATA[韩国海警被刺一事该抗议的是中国<br />
　　<br />
　　以下是本人关于韩国警察被刺事件的评论，韩国现在是以舆论绑架正义，以国际矛盾转嫁国内经济危机，对此特转载在这里。<br />
　　<br />
　　有关视频如下：<br />
　　<br />
　　http://cen.ce.cn/more/201112/13/t20111213_22916048.shtml<br />
　　<br />
　　中国经济网12月13日讯(记者高天晓)有关韩国海警遭中国渔民刺死一事，韩国外交通商部就此事召见了中国驻韩国大使，提出抗议。对此，中国经济网评论员张捷在《我财经》节目中分析说：“对于这个问题，我们除了听到韩国的一面之词之外，还要以法律常识来判断；实际上应当抗议的不是韩国人，而是中国人。为什么这么讲呢？因为韩国在这个事情上明显违反了国际上处理类似争端的通用做法。”<br />
　　<br />
　　“一般来说，船只登记在哪个国家，就被视为哪国领土。就算我们的船到了韩国的领海，一般是被扣押回去，如果不听指挥，就当场击沉在所在地。但是如果击沉，那么能证明船只位置到底是不是在他们的领海，可是如果扣过去，最后这个船到底是不是在他们的领海谁也说不清楚，这在程序上是没有证明力的。而且此前韩国打沉中国渔船的事也不是没发生过。这个事情不是那么简单，到底是不是在韩国的领海，或者是不是在韩国的经济区，是不是符合规定？我们知道，领海只有12海里，那么事发的这一区域最多属于海洋经济区，这又到底是不是韩国的经济区？还要划一个问号。”<br />
　　<br />
　　“此外，当时，这艘船只就是中国的领土，外国人登船绝对是要负责任的；而且从法律上来讲，任何一个他国武装人员要登上中国领土，中国公民都是应当反抗的。所以，这件事情绝对不像想象中的那么简单，由于他们的执行程序有瑕疵，现在中国的船长否认有罪，就变成了双方各执一词。如果按照西方人权的标准，应该是疑罪从无的，等于没有绝对证据的情况下就要认为是无罪的。如果我们得不到公正待遇，那么韩国跟中国的外交往来上，中国也应当做出一定的反应。”<div id="related_log" style="font-size:12px"><p><b>相关日志：</b></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=107">菜价最后一公里的伦理思考</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=101">诗歌《中国股市》</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=6">财聚网诚征友情链接</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=36">西南旱灾引发湄公河四国与中国用水争端</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=33">气候突变的情景及其对美国国家安全的意义</a></p></div>]]></description>
	<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 09:42:25 +0000</pubDate>
	<author>财聚网官方博客</author>
	<guid>http://www.51caiju.com/b/?post=103</guid>

</item>
<item>
	<title>2011年总结——这是蛋疼的一年，坑爹的一年，杯具的一年，纠结的一年</title>
	<link>http://www.51caiju.com/b/?post=102</link>
	<description><![CDATA[2011年总结<br />
<br />
　　和往年一样，这是蛋疼的一年，坑爹的一年，杯具的一年，纠结的一年。<br />
　　　　<br />
　　　　这一年，“我爸是李刚”拉开了中国人拚爹的序幕，大量的富二代官二代用他们的行动告诉我们：人生最重要的不是你所朝的方向，而是取决于你是谁的精子。<br />
　　　　<br />
　　　　这一年，重庆的打黑运动让我们明白：电视上经常看到的那些衣着光鲜，人模狗样的公仆，他们往往在下一刻就变成了黑老大。而你是公仆还是黑社会，关键看你有没有站错队。<br />
　　　　<br />
　　　　这一年，日本9.0级地震震垮了核电站，也震碎了国人愚昧的神经，那些买不起房而被迫单身的人们，因为手里有几袋碘盐而变得奇货可居。 <br />
　　 这一年，国与民争利达到高潮，财政收入连创新高，人民饭碗却营养不良。GDP世界第二，百姓收入勉强苟活，房子彻底沦为多数人的浮云。而盛会，依然在一个叫隆重的地方举行。<br />
　　　　<br />
　　　　这一年，苹果砸中牛顿沉寂数百年后，以数码产品的姿态席卷全球。世界上最遥远的距离是：我们一起出门，你去买苹果四代，而我却只能买四袋苹果。<br />
　　　　<br />
　　　　这一年，谢霆锋终于意识到自己对柏芝的了解始终超越不了天涯上的民工，于是他放弃了。我固执的认为他一定看到了杂谈那个万人景仰的回复。男人，无论好坏，都翻不过那道绿帽砌成的坎，有的秋后算帐，有的立马摊牌。<br />
　　　　<br />
　　　　这一年，芙蓉姐姐从大S变成了小S，凤姐的绿卡让我们彻底断了成功可以复制的念想。但不管是李宇春，还是曾轶可，都是我的哥，我的哥。。 <br />
　　这一年，南科大45名学子以非暴力不合作表达了对中国教育的鄙视，一潭死水总算荡起了一丝波浪。但死水原本就不应该有波浪，所以，他们在潭中注满了水泥。 <br />
　　这一年，转基因和地沟油让中国人坚信他们是核战争最后的幸存者。在网上，他们表达吐血身亡的语句变成了：遂吐3公升地沟油而亡。 <br />
　　这一年，各地下雨全是100年不遇，武汉的海景超过公交成为新的城市名片。成都，长沙，南京纷纷在报纸上表示自己是特大号护舒宝，流量再多也不用担心，随即就被老天爷一个无情的耳光扇过去。。分析认为：此护舒宝为山寨品，也就是：made in china。 <br />
　　这一年，绿皮火车见到了蒸汽火车，感叹世间人情冷暖，我们终究都逃不过鸟尽弓藏的命运。开明的蒸汽火车说：历史的车轮在前进，我们都尽到了自己所处位置的责任，现在是高铁的时代了，你再不退下就是开历史的倒车，中国人民才被历史的车轮碾过，还没爬起来，一回头却看见你在倒车，你叫他们情何以堪呐。<br />
　　　　<br />
　　　　这一年，高铁恍如一夜之间长满祖国各地，人们用高于普车数倍的价格向铁道部购买时间，而那些时间充裕的人因普车的取消也不得不买几个小时，然后在目的地玩手机来消磨时间。<br />
　　　　<br />
　　　　这一年，号称世界领先的动车出轨了，人们悲怆的发现，吃的，住的，坐的竟没有一种让人蛋定，以河蟹着称的媒体也开始草泥马了，在经历了出事→微博讨论→小秘书删帖→微博疯狂讨论→小秘书来不及删帖→问责呐喊声四起→传统媒体跟进→微博谣言四起→政府辟谣→产生新的流行语→李承鹏发文→韩寒发文→讽刺段子出炉→五毛辟谣搅混水→讨论进入高潮→总理现身→微博一片体贴谅解→和谐，删帖，噤声→搞笑段子出炉→下次。。。后，酱油瓶仍旧在手，真相的高度永远高于酱油瓶的高度，对于善良的中国人来说，打酱油比抢碘盐还来得更轻松和毫无风险。 <br />
　　　这一年，黑社会败给了社会黑，社会黑又催生了黑监狱，黑监狱关的却不是黑社会。黑社会说：监狱，本就是黑色，黑夜给了中国黑色的监狱，它们却用来禁锢冤屈。<br />
　　　　<br />
　　　　这一年，灰太郎对喜洋洋说：我咬你，你不要动，我们要和谐。<br />
　　　　<br />
　　　　　　　　<br />
　　　　这一年，人民仍然相信，皇帝是好的，中央是清白的，坏的只是地方。当不公降临在他身上时，他最期待的不是改良制度，而是渴望清官。<br />
　　　　<br />
　　　　这一年，雷公也成了弱势群体，悲催的替铁道部背了黑锅。当我们在盘点中国事故责任人时，发现他们分别是临时工、临时工、临时工。。。还有雷公，这时玉帝大叫道：他也是临时工。<br />
　　　　<br />
　　　　这一年，央视和百度，一个婊子一个奴才，为争牌坊打起来了。请问你支持谁？----废话，当然是支持google。那么假如央视和百度同时落水，你是去吃火锅还是去K歌？----废话，当然是掏出鸡鸡往水里尿尿。<br />
　　　　<br />
　　　　这一年，我想对日本人说：不用担心，你们的国家不会抛弃你们！最后我要对中国人民说：不要幻想太多，你只能靠自己。<br /><div id="related_log" style="font-size:12px"><p><b>相关日志：</b></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=106">一位个体工商户的年终盘点</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=100">20万，求购中石油淘汰超标车（附赠罗技高档键盘）</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=85">关于医疗有效改革大方向的构想</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=98">移民的理由</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=96">从2011年6月看未来</a></p></div>]]></description>
	<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 00:40:50 +0000</pubDate>
	<author>财聚网官方博客</author>
	<guid>http://www.51caiju.com/b/?post=102</guid>

</item>
<item>
	<title>诗歌《中国股市》</title>
	<link>http://www.51caiju.com/b/?post=101</link>
	<description><![CDATA[从诞生的那一瞬间<br />
　　你就注定<br />
　　命运多舛<br />
　　<br />
　　<br />
　　你本来就是一块试验田<br />
　　一九九零年十二月的上海<br />
　　老八股开始谱写资本的诗篇<br />
　　流通和非流通的畸形设计<br />
　　价格脱离价值轨道越走越远<br />
　　新生事物加中国特色<br />
　　投机交易更是让你无处躲闪<br />
　　争议频频，非议不断<br />
　　年轻的你始终站在风口浪尖<br />
　　苦了股民，丢了血汗<br />
　　多少家庭的财富梦破碎难圆<br />
　　<br />
　　<br />
　　谁认真研究过你<br />
　　让你沿科学的道路一直向前<br />
　　谁温情呵护过你<br />
　　让你成长的路上羽翼渐满<br />
　　谁用心理解过你<br />
　　让你应有的功能正常显现<br />
　　谁真正尊重过你<br />
　　让你按照市场的规律自然发展<br />
　　<br />
　　<br />
　　多少国企嗷嗷待哺<br />
　　多少民企望你兴叹<br />
　　多少双眼睛紧盯着你的造富功能<br />
　　多少只伸向你的手儿紧攥着贪婪<br />
　　多少股民将你梦绕魂牵<br />
　　多少股民为你默默奉献<br />
　　多少人的青春因你早生华发<br />
　　多少人梦想的羽翼被一一折断<br />
　　<br />
　　<br />
　　该说的不说<br />
　　该管的没管<br />
　　该放的不放<br />
　　该闲的没闲<br />
　　你就是一块唐僧肉<br />
　　令四面八方纷纷垂涎<br />
　　你就是一架提款机<br />
　　因为股民的钱从来就是免费的午餐<br />
　　<br />
　　<br />
　　中国股市，你太累了<br />
　　你该休养一下自己虚弱的身板<br />
　　别再让外媒偶尔的发音<br />
　　不时令你心惊胆颤<br />
　　别再让中国经济的发展速度<br />
　　蒙羞你本美丽的容颜<br />
　　别再让新股发行的频率<br />
　　令自己都感到无比难堪<br />
　　别再让十几年的岁月光阴<br />
　　仍然驻足在二千余点<br />
　　<br />
　　<br />
　　中国股市，你该歇歇了<br />
　　你高大的身躯正饱受摧残<br />
　　你造血的功能正日益衰弱<br />
　　你血液的流失却源源不断<br />
　　你太低估了股民的智商<br />
　　你太不注重市场的波澜<br />
　　你太追求规模的增长<br />
　　你太自负行政的监管<br />
　　<br />
　　<br />
　　中国股市，你还好吗<br />
　　一亿多双悲情的双眼<br />
　　日思夜盼<br />
　　你美好的明天<br />
　　<br />
　　<br />
　　二〇一一年八月十三日<br /><div id="related_log" style="font-size:12px"><p><b>相关日志：</b></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=107">菜价最后一公里的伦理思考</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=103">韩国海警被刺一事应该抗议的是中国</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=6">财聚网诚征友情链接</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=36">西南旱灾引发湄公河四国与中国用水争端</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=33">气候突变的情景及其对美国国家安全的意义</a></p></div>]]></description>
	<pubDate>Sat, 10 Dec 2011 15:01:54 +0000</pubDate>
	<author>财聚网官方博客</author>
	<guid>http://www.51caiju.com/b/?post=101</guid>

</item>
<item>
	<title>20万，求购中石油淘汰超标车（附赠罗技高档键盘）</title>
	<link>http://www.51caiju.com/b/?post=100</link>
	<description><![CDATA[想买个Q5，加价5万好久了，无奈钱包见紧狠不下这个心去。<br />
　　<br />
　　几日前忽闻中石油3.2V6 途锐 ，6年二手车，才卖16.7万，2.4 A6 7.5万 欣喜若狂 。<br />
　　<br />
　　小民斗胆申请，自费去当地看车，过户费用我出，并在当地中档饭店宴请对方司机，标准按地市级接待标准，茅台一瓶做招待酒。 <br />
　　<br />
　　最重要的，我可以赠送 罗技高档键盘 一个 ，并手把手培训小键盘数字键 1 5 的正确识别方法。<br />
　　<br />
　　需要的话，还可以赠送锦旗一面，上书“ 高进低出，惠泽于民”<br />
　　<br />
　　<br />
　　新疆中石油这只是冰山一角，我想各地国企的超标车，多如牛毛。 小民只是想买辆代步车，又没那么多钱，又想开开豪车，无奈之下，出此下策。 <br />
　　<br />
　　我帮您处理掉了这个烫手山芋，我也得到了实惠，如此双赢的法子，还望成全。<br />
　　<br />
　　以上申请请有门路的网友帮忙联系一下，人多力量大，我是发自内心的想帮国企度过这个难关<div id="related_log" style="font-size:12px"><p><b>相关日志：</b></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=106">一位个体工商户的年终盘点</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=85">关于医疗有效改革大方向的构想</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=98">移民的理由</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=96">从2011年6月看未来</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=102">2011年总结——这是蛋疼的一年，坑爹的一年，杯具的一年，纠结的一年</a></p></div>]]></description>
	<pubDate>Fri, 25 Nov 2011 09:14:55 +0000</pubDate>
	<author>财聚网官方博客</author>
	<guid>http://www.51caiju.com/b/?post=100</guid>

</item>
<item>
	<title>写在涨价前——电企“亏欠”亏在哪？！</title>
	<link>http://www.51caiju.com/b/?post=99</link>
	<description><![CDATA[写在涨价前——关于电企亏损问题的一点个人研究<br />
　<br />
因为不是专门研究电力产业的，笔者不敢妄下结论，只能说以下状况是根据我所能掌握的状况做出的一种推断。希望各位能一起来分析此种情况的可能性，并给出宝贵意见。<br />
　　<br />
　　我所在的公司是一家深圳的大型国企，在新疆与国电合作了一个关于电煤的供应链项目。包括煤炭整个供应链中资金和物流的服务。我所在的职位恰恰能接触到相关的数据。根据从去年6月份到今年10月份的采购金额和采购量数据来看，国电采购的煤炭单价并没有显著的变化，上下波动不超过10%，且该价格要比市场上的煤价低很多。从数据上看，煤炭价格本身对发电企业的成本应该不大。因为五大电企是中国电煤最大的需求商，需求量占整个国内电煤需求量的80%以上。所以五大电企有权力也有能力对其所需煤炭的价格进行制定，而不必遵循所谓的市场价格。这样一来，单从煤炭价格来说，对火电企业的影响应该必其公布的小的多。<br />
　　<br />
　　另一组消息来自于我的一位亲戚，身份是内蒙古国电下属一家上市能源公司的一位老总。今年，该公司在内蒙古境内连续收购多个煤田、矿业等资源企业。据最近的一次联系，最近的一次收购项目涉及资金约20个亿，可满足未来7-8年内蒙古的国电电煤需求。仅该公司今年一系列的收购涉及资金应该接近百亿，甚至超出。也就是说国电在大力整合煤炭资源，因此也可以有效地控制煤炭成本和供应量，因而单纯以煤炭价格判定成本上升是站不住脚的。<br /><div id="related_log" style="font-size:12px"><p><b>相关日志：</b></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=107">菜价最后一公里的伦理思考</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=101">诗歌《中国股市》</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=103">韩国海警被刺一事应该抗议的是中国</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=6">财聚网诚征友情链接</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=36">西南旱灾引发湄公河四国与中国用水争端</a></p></div>]]></description>
	<pubDate>Sun, 20 Nov 2011 10:15:33 +0000</pubDate>
	<author>财聚网官方博客</author>
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	<title>移民的理由</title>
	<link>http://www.51caiju.com/b/?post=98</link>
	<description><![CDATA[移民的理由<p>　　很多人都开始选择另一种生活，尝试另一种可能，其中各有不同的原因。</p>
<p>　　文&nbsp; 程世铭&nbsp;</p>
<p><strong>　　邱先生</strong></p>
<p>　　老邱44岁，从来没有出过国。2002年他出差，从青岛飞回北京，飞机在高空遇到猛烈气流，翅膀乱颤，急速下坠几百米，这让他患上了飞行恐惧症，心想，怎么能把命交给这么一坨儿钢铁。自那以后，他再没有坐过飞机，他爱上自驾游，开着吉普跑遍了新疆、西藏。他的老同学早年移居日本，总让他去日本玩，老邱说他喜欢日本，那里的生活精致细腻。他打听去日本的船票，坐着邮轮置身大海好像比飞机更安全。他还喜欢足球，从1984年看过拉什的比赛之后，就是利物浦队的忠实球迷。“英国可能有很美的乡村景色吧。”他说，“不过，我还是害怕坐飞机，也许我能克服我的恐惧，真到有一天，有什么特别吸引我的事情让我非坐飞机不可，我估计我也能克服。”</p>
<p>　　老邱在2010年春天坐京九线火车前往香港，此行目的是在香港开一个户头。之前，他的一位朋友刚刚办理了香港移民，两人聊天，促发了老邱移民的念头。加拿大、澳大利亚这些需要坐飞机的地方暂时不予考虑，香港既然坐火车就能到，那就先去香港吧。办理此事的第一步是找一个靠谱的中介，由中介再介绍一家地下钱庄，老邱在香港开户，回到大陆，往地下钱庄的一个大陆户头打人民币，地下钱庄同时往他的香港户头打港币，交易完毕，地下钱庄的大陆户头立刻注销，服务优良，收费合理，地下钱庄这样的乾坤大挪移每天都在进行。老邱赶上了一趟末班车，当时香港法律规定，在香港办理投资移民需要650万港元，可投资金融债券或房地产。很快，门槛就上升到1000万港元，不得投资房地产，必须买金融债券。老邱在北京有三处房产，卖掉一处，去香港买了一个40多平方米的单位。第二次去香港，就是去看楼，然后去律师楼签署文件。这个小小的办公间，买卖合同的文件足有10厘米厚，一共73份，前71份文件记录着这块地从1893年以来的历次产权变迁，老邱要签署的是第72份，第73份是所有文件的清单。“我第一次感受到自己的买卖参与到了历史当中，我看着合同里写着999年的权限，999年我不知道是什么概念，但那厚厚一沓文件记录的是100多年以来的产权，这让你非常踏实。”签约之后，老邱很快得到200万港元的租金收入，这个小单位他用不上，委托物业出租，租约7年。老邱喜欢香港的热闹繁华，那是有秩序的热闹繁华，这个长期租约带来的收入，让他移民香港的成本降低了30%，也让他对香港的未来稳定生活抱有信心。第三次去香港，是去入境处领取临时身份证，这个身份证要到7年之后才能换成香港的永久居留证件，到那时才可领取香港护照。老邱说：“到入境处是我第一次和香港警察打交道，一个小时就办完手续，领到了身份证，之前我去咱们的出入境管理局，给我老婆、孩子办港澳通行证，就要去两次，我以为我能给我老婆代办通行证，到那里又被告知不可以，总之，我原来和政府部门打交道，一直做好的心理准备就是去一次未必能办成事，至少要去两次才明白。”很快，老邱第四次去香港，拿到了房产证。</p>
<p>　　老邱一家人可以随时去香港了，但他们的生活没有发生任何变化。“这就像是买了一份保险，好像也没什么用，没准你还会骂，卖保险的人都是骗子，可你没一份保险还真不踏实。”老邱并不打算让儿子去香港上学，他参观各种国外教育展，想把儿子送美国去读高中。两年前，他给儿子办“小升初”，给北京海淀区三所中学的三个中间人各送出5万元现金：“现在谁还送礼啊，都是送现金最方便，送出去之后，没有人能保证说收了你的钱就能办成，办不成也不会退给你。”最终还是办成了一个，会吹小号的儿子以特长生身份进入了一所好中学，然后是分班，快班、慢班、实验班的名号把学生分出了等级。那些快班的学生说：“老师，您留的作业太少了，我们不够。”老邱在家长会上听到老师这样吹嘘，不免疑惑，学生不爱写作业，这几乎是天性，违背天性的事拿来鼓吹，好像是教育的常态。但让他下决心把孩子送走，是因为一次篮球赛。“有一回，我们几个家长带着各自的儿子聚会，一起打了场三对三篮球，结果这帮孩子的身体还不如我们这几个40多岁的人，跑不动。这一下我觉得坏了，学习好不好，在慢班还是快班，我可以忽视，但天天写作业，没时间玩，没时间锻炼身体，我觉得太可怕了。我们小时候每天都能踢一场足球，每天都有时间玩。”那时老邱转了几个教育展，确定了一所美国的高中，每年的学费加生活费是5万美元左右。“不去看教育展还好，去看了，就会被传染，就会陷入一种集体无意识状态。来咨询的人摩肩接踵，好像每个家庭都要把孩子送到国外去读书，不送出去就不行似的。我想让我的孩子在一个没有那么强烈的等级观念、没有什么竞争压力的环境下读书。”</p>
<p>　　老邱上世纪90年代初开始在中关村做生意，遵循游戏规则，没用几年就成为一个资产千万级别的小业主。他说：“我觉得，赚到钱只是我运气好，这钱来得快，我担心它去得也快，所以我该捐款就捐款，该给员工的保障都给，让大家都过得好一点儿。可那种不安全感始终伴随着我，咱们的税收制度设计得非常了不起，不查你，你没问题，一查你，你就有问题，你在政治上如果有什么吁求，他从经济上就能查出你的马脚。”不过，老邱这两天刚刚办完选民登记，他说他要尝尝投票的滋味。</p>
<p><strong>　　刘太太和罗太太</strong></p>
<p>　　刘太太的先生在一家国有投资银行工作，那里的雇员分成两类：“一类是我先生这样的，天天忙业务，另一类人不忙，就在公司里坐着，但有他们在，公司才会有业务。”我见到刘太太那天晚上，她和刚从英国回来探亲的罗太太在北京蓝色港湾一家酒吧闲聊，两位太太坐在一起，说的话又琐碎又家常。</p>
<p>　　罗太太结婚那年已经34岁，她的丈夫是一个美国人，两人的手续要在民政部门的涉外婚姻登记处完成。登记那天，婚姻登记处的工作人员问罗女士：“这是你第一次结婚吗？”得到肯定的答复之后，工作人员感叹一句：“这么大岁数还能找个外国人，还找了个不错的呀。”罗女士说她当时脑子短路了，心想，是啊，30多岁了还能找到个不错的。随即意识到，这句话中所包含的羞辱的意味。罗太太的闺蜜那一天和她一起去办结婚登记，闺蜜的那位美国丈夫年纪稍大，工作人员问：“你和他结婚，你家里人知道吗？你父母同意吗？”这位闺蜜已经30岁，不知道登记处的大姐为什么要这样问。罗太太带着一袋子喜糖，本想着办完登记手续，给工作人员送点儿喜糖，可几句问话之后，她那位略懂一点儿中文的美国丈夫对她说：“不要给他们糖，这袋糖我们带回去。”手续办完，罗太太及其闺蜜，连同她们的美国丈夫，两对新人在婚姻登记处门口合影，罗太太手中拎着那包没有送出去的喜糖。</p>
<p>　　说起8年前婚姻登记处的那一幕，罗太太问：“你说，哪种逻辑是正常的？婚姻登记处那几位大姐，她们以为嫁给一个外国人，就跟捡到个便宜似的，她们的处世逻辑是不是我们这个社会的常规思维？是正常的想法？我们遇到自己合适的人，去登记结婚，觉得被羞辱了一番似的，我们是不是太脆弱、太敏感了？我们的逻辑是不是不正常啊？生活在中国，很多事情都变成这样，原本我们是正常的，结果变成不正常的；原本那些不正常的处世哲学，反而是社会的主流，这是让人别扭的地方。”</p>
<p>　　罗太太的孩子现在都7岁了，一家三口去年移民去了英国，这次是罗太太自己回国来玩。罗太太、刘太太凑在一起，说起孩子就有没完没了的话。罗太太说，到了伦敦，第一件事是给孩子找寄宿制学校，伦敦顶级的一个女子学校，校园里有宿舍，有湖水，常年和伊顿公学联谊，每年都有相当比例的学生进入牛津、剑桥，一年的学费是3.3万英镑。刘太太听了就说，哎呀，我刚打听了北京一所私立中学，初中每年的学费是24万元，高中每年是27万元，这还不包括食宿，每天还是要回家吃饭，这样一算，你在北京上一所好的私立中学，还不如送孩子去伦敦上一所顶级的寄宿学校呢。她接着算账：“你在日本，吃一碗拉面，最便宜的500日元，配料最多、最贵的是1200日元，这都是那种纯手工、不加任何添加剂的好拉面啊，你再看看那个味千拉面的价格。在北京买房子，或者享受别的什么服务，那价格跟在国外差不了多少，所以，搬到国外去生活，成本上不一定高，可享受到的东西绝对要好很多。”</p>
<p>　　罗太太的孩子出生时，办了一本中国护照，母亲是中国人，自然可以办理中国护照，可父亲是美国人，又去美国大使馆给孩子领了一本美国护照，尽管中国不承认双重国籍这一说，但小家伙有两本护照——那本空白的美国护照在中国没什么用，要想拿着它走出中国，必须去补办一张旅游证件，可这本美国护照在世界上其他地方都能用，这就是身份的吊诡处。刘太太对这些早有研究，她怀上第二个孩子的时候，曾经详细探讨过这种可能——把孩子生在美国，让他领一本美国护照再回来。可随即打听到，父母双方都是中国人，抱着一个拿了美国护照的孩子回来，在海关多半会被羞辱一番：孩子那个美国护照不予承认，还是要去办个旅游证才能入关。刘太太的一位闺蜜曾经遭遇这样的麻烦，生了个孩子领了个美国护照，却发现在中国生活，那护照还不如一个北京户口好使，于是又去办理北京户口。户籍管理者说，那边注销美国护照，这边才能上北京户口，她去把美国护照注销了，可这边的北京户口还没能办好。刘太太是上海人，在北京生活，生孩子办理准生证等手续都要跑回上海原籍去办，户口这些事本来就够麻烦，不愿意再加上护照这个更麻烦的事情，所以踏踏实实把第二个孩子在祖国大陆生下来，一儿一女，按部就班地开始办理移民香港的手续。说起孩子的身份问题，罗太太那边又燃起怒火：“我怀孕的时候，就为我们家孩子的身份操心。我去出入境管理局咨询，到咨询处我就说，我和一个美国人结了婚，现在我怀孕了。那位警官没等我说完，就来了一句，你怀孕了去医院啊，找我们干嘛？我当时就急了，破口大骂。你说，我也是受过良好教育的良家妇女，只要跟咱们的政府部门、物业等服务部门打一回交道，我就能变成一个泼妇，这太他妈神奇了。”</p>
<p>　　刘太太的大女儿在北京一家私立幼儿园上学，每年学费8万多元，排队等着入园的孩子有100多位。幼儿园有一点点宗教背景，不接受赞助费，有班车，孩子穿成本10元左右的校服，避免任何生活条件的攀比。刘太太考察过好几家幼儿园，有些幼儿园硬件条件更为出色，但她害怕自己的闺女在那里呆上两年，就会变成一个“泼妇”。进了现在这个幼儿园，刘太太又担心自己的孩子未来和“主流社会”接不上轨：“现在这个幼儿园，总教育孩子，快乐是做正确事情的结果，快乐是要帮助别人。可有一次，我带着她在我们家楼下玩转椅，她抱的皮球掉了，她就去拣皮球，回来发现自己的座位被别人占了。这时候，旁边一个小孩子的皮球也掉了，那个小孩子的奶奶就占住座位说，你去拣球，奶奶给你占着座儿。我就不愿意以后我的孩子要去跟别人抢座儿，我还得给他占座儿。我宁愿把他送到英国去。我也不指望他能上牛津、剑桥，我就是希望他能回到我小时候那样子——上下学自己去，走几条马路就到学校，遇见陌生人也不害怕，不用家长去接，路上没那么多汽车，汽车知道避让行人，不用给老师送礼拍马屁，就这么简单。”</p>
<p>　　说话间，罗太太去了趟洗手间又转了回来，打量一下酒吧里消遣的一帮中年男子，小声说道：“听说现在国内又流行红酒加牛奶了？这种喝法真是新鲜啊，你要是在英国，听说国内流行红酒加牛奶，一定觉得这事情好笑，可你要是在国内，边上真有人喝红酒加牛奶，你就有点儿抓狂。所以咱们还是保持一点儿距离好，你说是不是？”我说：“是啊，可我真没听说哪里流行红酒加牛奶啊。”</p>
<p><strong>　　小吕</strong></p>
<p>　　在宾夕法尼亚大学读书的小吕，北京人，在南京大学学地质，到美国后攻读环境学的硕士。她上高中时，父母就想过让她出国，但当时小留学生的负面新闻过多，父母不放心她，让她先在国内念大学后再准备出国。父母很早就告诉她，要出国见世面。这条出国之路从小学到初中一直准备，从高考选择学校选择专业，到“大二”开始准备托福、GRE，一直都在一步一步实现一家人的理想——就是出国。小吕“大四”的时候申请了美国、加拿大和英国的几所学校，被宾大一个硕士项目和英国帝国理工一个博士项目录取，硕士项目没有奖学金的，博士项目有，小吕家庭经济情况不错，一年大约30万到40万元人民币的学费和生活费对父母的生活没太大影响。“我爸妈说留学的钱从小就给我存好了，所以还是鼓励我来读硕士。他们不希望我读书读傻了，做个女博士嫁不出去，另一个担心是去读帝国理工未必能留在英国，就让我选择宾夕法尼亚大学的硕士项目。我当时纠结了很久，最终还是听从了父母的安排，我觉得当初的选择是对的，我的性格不大适合做科研，还是找个工作安安稳稳的好。”</p>
<p>　　没来美国之前，小吕想，以后也许还是要回国工作，父母不会英语，她是独生女，想跟爸妈在一起，当时一家人还没想移民的事，都说中国经济情况很好，美国正是次贷危机。“我当时都想好了，去学两年环境，然后去NGO(非政府组织)实习，回来找一个NGO驻中国办公室的工作。师兄师姐都告诉我美国其实就是个大农村，特别没意思，还是国内好，吃的也好、玩的也多、朋友也多。后来我们大家想法就变了。”</p>
<p>　　宾大在费城，是美国东部一个比较有历史的城市。小吕刚到这里的时候也为费城的破旧纳闷，而后才发现这里的好处。“比如说，我感受最深的就是发现美国大街上很多残疾人，就是坐着轮椅的那种，有的是半身不遂，有的是腿有问题，我开始还纳闷，觉得是不是美国残疾人比例高？后来渐渐就明白了，其实不是美国的残疾人比北京的多，而是北京的残疾人大多待在家里不能出门，出来很不方便。但是美国就不一样，比如我们学校的宿舍，我就发现我们那栋宿舍楼专门有一层是无障碍的，那层所有的门，包括楼道门和房间门，都有一个离地面大概一米左右的一个按钮，方便坐轮椅的同学开门。学校也有专门的班车可以免费接送不方便的同学去教室上课。任何地方的卫生间一定有一间是比较大、有扶手的无障碍卫生间。市里的公交车司机看到残疾人都会放下一个踏板，方便他们摇轮椅上车，车上有专门固定轮椅的地方。”接着小吕发现，原来美国的东西很便宜，衣服、鞋子的选择也多，而不大方便的地方是中国菜不好吃，工作效率低，去医院、去银行排队很慢。人工贵，家具自己装，电器坏了自己修，搬家也要自己搬。</p>
<p>　　“说到读书，我在美国、在国内上的都是还不错的大学，我觉得差距还是挺明显的。课的内容差不多，可能国内的老师还讲得更好点儿，但是国内大学有人格魅力的老师比美国这里要少很多。我记得我大学的时候有几个老师还是挺可爱的，不过总归有那么几个老师或者什么党委书记，一张嘴就特别官腔，虚伪。我特别不喜欢。美国就少有这种老师，听美国老师讲课，你就能看出来他搞科研真是发自内心的喜欢啊！他就是爱地质！一上课终于有几个人能听听他研究的这点东西了，眼睛都发光啊。国内好多老师给人的感觉就是打一份工，虽然也很努力、很敬业，但是没有那么爱，还有些老师纯粹是把科研当赚钱的工具。我以后有孩子，大学我一定让他出国念，省得学一肚子世故虚伪。”</p>
<p>　　小吕说：“我对美国的看法，说起来挺老套的，就是自由和公平。自由就是在这里，无论你有什么样的想法，你选择什么样的人生，都可以得到理解。比如说，我要是一辈子不结婚，在美国面临的压力就比国内小。在美国，你愿意单身，不结婚，或者你愿意跟同性结婚都是你自己的事情，没人管。但是在国内，你说你不结婚，几乎所有的中年妇女都要对你施加压力，像个邪教似的。四十几岁不结婚，所有人都觉得你不正常。我一个师姐说，她的理想就是一边打工一边环游世界。她在国内跟别人说，别人都说你疯了，你应该干点正经事。但是在美国，所有人都说你这个想法非常好，你应该趁年轻快点去。公平，可能就是尊重每个人的权利，包括残疾人和穷人的权利，包括别人的权利。我在国内听大家说不公平，主要的意思就是我的权利受到了侵害，很少有人关心别人的权利。我刚来的时候第一次听说美国常春藤白人学生和黑人拉丁裔学生的入学申请是区别对待的，你的成绩不够好，但是有可能因为是拉丁裔就能进常春藤念书，我当时震惊了，我说这不公平啊！后来才慢慢发现美国的思维是，弱势群体的孩子成绩不好不是因为他们自己不努力，而是因为投入不够，所以要加大投入，给他们更多机会。这也让我更加理解什么是公平。”</p>
<p>　　小吕以往多次和父母去欧洲，到美国读书后，暑假的时候就去南美。“大致就一个体会，我去过的所有国家的人都活得比中国人轻松，中国人太累了。我觉得其实中国人和外国人比，是一些深层的不一样吧，我说不出来。”她到美国一个学期之后，父母开始考虑移民的事情了，其中一个原因是父亲身边的几个朋友都在谈论移民。对于移民，妈妈好像更热心一点儿，小吕的妈妈在民主党派做扶贫工作。“我妈妈说她觉得现在贫富差距太大了，社会矛盾已经很尖锐了，哪天矛盾激化，她一点儿也不会惊讶。后来开始唱‘红歌’，我妈说感觉那氛围有点吓人。虽然我觉得动荡不大可能，但是准备着也没什么不好。而且现在国内通货膨胀这么厉害，钱存在银行一直贬值，买的股票现在还套着，我觉得还不如拿来投资移民划算。还有就是我觉得在中国私有财产不大受保护，哪天万一真要强拆我们也没办法，所以还不如把财产转移到安全的地方。”</p>
<p>　　小吕爸爸的一个朋友，女儿在多伦多，一家人也要移民。“我去找她玩过，我发现加拿大真的很适合移民。我爸爸还有两个同学在多伦多，等那个叔叔也移民了，我想我爸爸妈妈过去之后，起码不会没有朋友。多伦多华人社区很大，中餐店又多又好吃，好多银行都有华人接待的，不会说英语问题也不大。房子我都看好了，在一个地铁终点站附近，有个很不错的社区，很多中餐、韩国菜，治安也好，房价也不贵。我想他们可能会无聊，没准开个小餐馆什么的吧，具体的还没想好。”</p>
<p>　　小吕说：“我和妈妈、爸爸基本上没有什么很难沟通的事情，我爸爸比较传统，也不善言辞，但是我妈妈是一个很新潮、有时候很天真的一个人。我上高中的时候，我妈妈从来没管过我什么早恋啊这些事情，也没逼着我学习。我问我妈，我要是一辈子不结婚，或者跟个女的结婚了你理解我么？我妈就说不结婚也没事，要是跟女的结婚了你别告诉我就完了。我觉得我爸妈还是非常好沟通的。最大的矛盾也就是叫我赶紧找对象啊、好好找工作什么的这些小事，大事上我们大家的思想还是很统一的。不过我妈不喜欢我批评时局，我妈说，这跟愤青一样没气质，而且有些事不必说，做就行了。”小吕知道，妈妈在“文革”的时候受过一点儿刺激，妈妈当时住在民主党派的院子里，经常能看到院子里的人被红卫兵逼疯了，或者是放学路过后海看到自杀者的尸体被捞上来，还有楼里有自杀的人，尸体被抬出来。“当时我外公关在九三学社的一个院子里，只有我妈和我姨两个女孩子在家，我妈说当时她们俩一个10岁、一个7岁，自己连饭都不会做，还成天有红卫兵闯进来抄家什么的，两个小孩吓坏了。我妈说那是她人生中最恐怖的10年。我妈妈也不是故意跟我说这些，就是我妈妈有点儿神经质，特别容易乱想。我问她为什么，她说是小时候吓着了，然后顺便说了这些事。我希望她能够健康、开朗，永远高兴。”</p>
<p><strong>　　另外四个人</strong></p>
<p>　　杰西卡，这是她在外企工作用的英文名，她先后在两家外企工作，第一家服务了10年，第二家服务至今也有6年了，这两家公司大名鼎鼎，在世界500强里都排在前50名。杰西卡2004年在美国总部工作了一年，把3岁的女儿送到当地幼儿园。入园第一天，还不懂英语的小闺女就参加了地震演习训练，加州属于地震多发地带，幼儿园和学校时常举行演习。每天早上，女儿到幼儿园之后，老师会带着孩子高声朗诵一句口号：“我们对待别人，不能用我们不喜欢别人对待我们的那种方式。”这个略微复杂一点儿的句子翻译过来就是：“己所不欲，勿施于人。”当时，杰西卡的丈夫是以家属身份去美国的，每天接送孩子、买菜做饭的事情更多由他承担。工作期满，丈夫对“家庭妇男”的身份感到厌倦，一家人告别加州的明媚阳光，回到北京。在北京，夫妻二人都是“精英大白领”，每天忙忙碌碌。到2010年，国内忽然接连发生几起校园凶杀案，有杀手闯入小学杀害孩子，北京的小学骤然变得紧张起来，丈夫忽然跟杰西卡念叨，我们移民吧，去加拿大。这个目的地的选择没费什么时间，他们服务的都是美国公司，对北美最熟悉。加拿大的情况也相对简单——温哥华适宜居住，可要想找到合适的工作，多伦多的机会更多。从移民的念头萌发，到办完相关手续，杰西卡只用了大半年的时间，其间还成功传染了一位上海同事，同样办理了移民加拿大的手续。现在，杰西卡一家三口等着加拿大的审批，一旦获批，就准备奔赴“新大陆”。她也有心情回顾这10多年的职场生涯：“我在美国总部工作那一年，发现那里是弹性工作制，很多人都是早上送孩子上学之后就到公司，这样下午4点多就能下班，回家去喂宠物，享受家庭生活，从来不加班。这种比较正常的工作状态，我们从来没有享受过。跨国公司都把中国大陆当做最重要的市场，定下非常高的目标，我们这些职员就要贯彻执行，都跟着这个目标拼命，其后果就是人际关系的紧张和无法消除的焦虑感。我们这些60年代末、70年代初出生的人，算是赶上了好时候，那就是外企在中国的黄金时期，收入高，积累了一定的财富，我们的目标就是升职、涨薪水，时不时能接到猎头公司的电话，告诉你又有一家大企业给出多少万的年薪。可现在‘80后’的年轻人进入公司，外企的黄金期已经过去了，我们就是很普通的打工者。现在，房价飞涨，要想过体面的生活并不容易，可上升渠道比以往更为狭窄，人际关系——那种内部和外部，无时无刻不存在的竞争，让你待在公司里极其紧张。”</p>
<p>　　杰西卡的这种紧张感也渗透到日常生活中，她在美国考下了驾照，在中国却从来不开车。“我前两天带女儿出门，打出租车，出租车上的乘客要下来，我们要上去，后面过来一个奔驰跑车，一直就在按喇叭，我们上了车开走，那辆车还在后面跟着按喇叭。我就对司机说，不要回头，不要惹他，这时候我就想起北京那起‘英菲尼迪车祸案’——北大、清华毕业的夫妻俩，和我们一样是‘白领’，带着一对双胞胎女儿去看病，结果被后面的车给撞了。还想起最近看到的新闻，说有些‘少爷’，车里都带着枪。我不知道物质丰富后带来的这种膨胀感会让他们做出什么样的举动，我害怕会碰上这样的人，我害怕这样的人，可在一个正常的地方，一个人没必要害怕另一个人。”</p>
<p>　　杰西卡说她在美国工作那一年，成了一个基督教徒。她的婆婆80多岁，住在山东老家，一直是个教徒，可她自己从来没想过成为教徒，在美国那一年，一家三口每到周日就去教堂，如今，女儿会用耶稣的教诲来指导自己的生活。“她们学校搞一个班会，本来我女儿和另外一个女生被确定为班会主持人，可到班会召开前，我女儿的主持人资格被取消了，另外那个女孩子说我闺女长得难看，黑，不能当主持人。我女儿就打电话给我，问：‘妈妈，我长得难看吗？’我只能说：‘闺女，你长得很美，每一个人都是美丽的，都是平等的。’我不知道怎么宽慰她，她却在电话里说：‘没事儿的，耶稣说过，要服务于别人，要做头也要做尾。’她能这样想，让我觉得宽慰。我们的家庭教育，一直以来都是和社会、学校的教育在竞争。我们的孩子，如果家庭教育跟不上，终有一天会发现，我们的孩子变成了一个我们不认识的人，成为一个我们不希望成为的人。”</p>
<p>　　与杰西卡不同，陈先生的移民加拿大之梦还遥遥无期，他1997年在南京办理第一次加拿大技术移民，1999年办理第二次，2003年在西安开始第三次，如今在办理第四次申请，他在电话里承认：“这个梦想离我自己是越来越远了。”他的移民之梦起源于1995年在乌克兰的留学生涯，那个地方的壮美风光和淳朴民风给他留下了深刻印象。“不是什么奢华的生活，就是完美的自然环境，大家买一毛钱的樱桃吃，都会高兴，在市场上买点儿东西，顾客都会轻声细语地问，这个东西能便宜一点儿吗？不会粗声大气的说话。我看过《瓦尔登湖》那本书，我的梦想就是能在那么一个美丽的地方生活，如果我不能移民，那我过些年退休了就去新疆找这样的地方。”陈先生服务于一家大型电器公司，在南京、西安、广州、海南等地辗转工作了10多年，电话中谈起为什么想移民就激动起来：“不公平啊不公平，我辛辛苦苦打了10多年工，每年给企业创造4000万元利润，可工资一直那么少，公平吗？我在西安买了套房子，繁华地带30多层高楼，到现在已经7年了还办不下来产权证，谁能知道这样的楼手续不全，我的投资得不到保障，这公平吗？”在接到我的电话之前，陈先生刚在网络上跟人吵完架，他说他希望某人能出任总理，因为他意识到了贫富差距是中国目前最重要的问题。谈起国家大事，陈先生愤怒了：“那么多的孩子失学，可那么多人开着奔驰、宝马，这公平吗？都说我们自己的红旗轿车好，可那些当官的谁买红旗轿车了？他们爱国吗？一辆玛莎拉蒂，多少人议论啊，这样一辆车4000多万元，能养活多少老百姓？这不还是发动机上弄个铁盖子，凭什么卖那么多钱？美国的次贷危机，他们享受好生活，浪费那么多资源，要我们买他们的国债，用金融衍生品来坑蒙拐骗，这个世界蕴藏着更大的不公平。”陈先生越说越激动，但很快就自嘲起来，“我说这些话，都是愤青言论，和我的年纪不相符，我的这些想法也有很多自相矛盾之处，这是我的纠结所在，我希望能到瓦尔登湖那样的地方，把这些混乱的念头都抛开。”陈先生承认，技术移民逐渐缩紧，投资移民需要的钱他承担不起，第四次申请的结果可能还是失败。</p>
<p>　　对于西宁的小向而言，钱从来不是问题。他出生于1982年，父母做生意，他在成都上大学，在上海工作了一段时间，看见那些家在外地的同事，为了攒钱买房子累到吐血，于是辞职，回到西宁接手家里的生意，感叹西宁的闭塞，办完了新西兰的创业移民，打算把生意做到新西兰去。“上大学时我还是一个爱国青年，整天讨论光复台湾；可另一方面，为了加入学生会，又没脸没皮，请老师吃饭，请高年级同学吃饭，我猛然发现，我们对权力、对官职的崇拜已经到了病态的程度。很多同学都会说，我既然改变不了现状，我就要加入其中。这时候我才开始自我教育，要把我以前学到的那些假的东西一行行删除，然后重新学习一些最基本的东西，比如国家究竟是怎样定义的，中国人这三个字的重点到底是中国还是人。我的一位朋友，孩子要上幼儿园了，入托前，父母对他的教育是，要学会打架和骂人，这样才不会吃亏。我可不愿意将来我的孩子重复一遍这样的生活，他们把孩子教育成一个坏人，见死不救，只知道吃喝拉撒。我还年轻，我只想过心地干净、有朝气的生活。”小向说，在新西兰工作一年之后就能获得绿卡，然后再考虑换国籍。</p>
<p>　　杭州的老王，已经在去年10月踏上了澳大利亚的土地，他选择了墨尔本，墨尔本刚被评为全世界最宜居的城市，老王给这座城市打了99分。“空气、环境、政府服务，这些都无可挑剔，扣掉的一分，是这个城市略显陈旧，土了一点儿。不过，这里的确适合人居住。我从1994年开始做外贸生意，曾在莫斯科、约翰内斯堡长驻，以我的经验，外国人在异地总有一些紧张感，很难交到朋友，可我在墨尔本待了不到半年，手机里就多了40多个人的电话，都是我新结识的朋友，有黑人，有白人，有越南人，那里很容易交到朋友，每个人都与人为善。孩子在那边也很幸福，下午3点放学就去公园玩，在国内，他每天晚上写作业写到八九点是很正常的现象。我现在料理自己的生意，一半时间在国内，一半时间在澳大利亚，可我的孩子已经不愿意回来了，他习惯了那边的生活。”老王谈话极为从容，“我在国内生活也非常好，不会为钱发愁，可我们也有不安定的感觉，像我这样收入的人，买一套房子都非常困难，我真不知道以后人们怎么生存，现在我逐渐把财产转移到澳大利亚，就是为了安定。但我对国家不会有任何激愤的批评，毕竟我得到了利益，没有受到过任何迫害，我只是想能生活得更好、更放松。”</p>
<p>　　“我就是希望他能回到我小时候那样子——上下学自己去，走几条马路就到学校，遇见陌生人也不害怕，不用家长去接，路上没那么多汽车，汽车知道避让行人，不用给老师送礼拍马屁，就这么简单。”</p>
<p>　　“我不知道物质丰富后带来的这种膨胀感会让他们做出什么样的举动，我害怕会碰上这样的人，我害怕这样的人，可在一个正常的地方，一个人没必要害怕另一个人。”</p><div id="related_log" style="font-size:12px"><p><b>相关日志：</b></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=106">一位个体工商户的年终盘点</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=100">20万，求购中石油淘汰超标车（附赠罗技高档键盘）</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=85">关于医疗有效改革大方向的构想</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=96">从2011年6月看未来</a></p><p><a href="http://www.51caiju.com/b/?post=102">2011年总结——这是蛋疼的一年，坑爹的一年，杯具的一年，纠结的一年</a></p></div>]]></description>
	<pubDate>Sun, 20 Nov 2011 10:09:40 +0000</pubDate>
	<author>财聚网官方博客</author>
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